①糾偏氣囊的不均勻沉降，任何一個糾偏氣囊在施工建設之前都需要對糾偏氣囊沉降進行監測，只有沉降達標才能進行施工，但是糾偏氣囊在受力狀態和非受力狀態的沉降有較大的變化。當出現不均勻沉降的時候，糾偏氣囊墻受力不均勻，就會出現協商揮著豎向的裂縫。

②沉降縫和后澆帶設置不當，有的甚至不按照要求設置，有的雖然設置了，但是設置不符合建設規范和標準。
③設計方案中的結構布置設計不合理，導致基礎的各個部門的剛度分布不均勻、不協調，在內部形成了應力集中的問題，導致結構受力不均勻，從而出現了結構裂縫，這種裂縫一般都是貫穿性裂縫。
④外部約束的影響，有的高層糾偏氣囊的施工場地比較狹小，在施工過程中一些施工項目將基坑的圍護樁作為地下室墻板的外模，在糾偏氣囊凝固的時候收縮受到圍護樁的約束，就會導致墻板出現不規則的裂縫。