在橡膠氣囊的生產(chǎn)過(guò)程中，若是出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)那闆r上，總會(huì)造成橡膠氣囊出現(xiàn)一些問(wèn)題。泰州最好的橡膠氣囊廠(chǎng)家 http://www.sese43.com ——松夏這里主要為大家介紹的是，橡膠氣囊在生產(chǎn)中遇到外壁波紋形狀不規(guī)則及外壁出現(xiàn)癟紋的處理方式：橡膠氣囊外壁波紋形狀不規(guī)則：一、波紋成型模塊配合精度差，合模時(shí)有錯(cuò)位，應(yīng)更換模塊或調(diào)整模塊運(yùn)行速度同步。二、傳動(dòng)鏈條因磨損產(chǎn)生節(jié)距累積誤差，造成模塊合模錯(cuò)位，應(yīng)維修或更換傳動(dòng)鏈條。
三、口模溫度太低，應(yīng)適當(dāng)?shù)靥岣呖谀囟取?br/>四、樹(shù)脂粘度太高，應(yīng)更換粘度較低的樹(shù)脂粉料。五、料筒溫度太低，應(yīng)適當(dāng)?shù)靥岣邫C(jī)筒溫度。
橡膠氣囊外壁癟紋：一、壓縮空氣氣壓不足或不穩(wěn)，應(yīng)調(diào)整或穩(wěn)定供氣壓力。
二、機(jī)筒溫度太高，擠出物料太軟，應(yīng)適當(dāng)降低料筒的溫度。
三、配方不當(dāng)，潤(rùn)滑劑或增塑劑過(guò)量，應(yīng)調(diào)整配方。四、原料沒(méi)有過(guò)篩，應(yīng)當(dāng)重新過(guò)篩。五、原輔材料中雜質(zhì)較多。以上就是橡膠氣囊廠(chǎng)家為大家介紹的：橡膠氣囊外壁出現(xiàn)不規(guī)則波紋及癟紋的處理。