無(wú)論是汽車(chē)避震，還是工業(yè)避震基本原理都差不多，基本分為兩部分，一個(gè)彈簧（鋼彈簧，鈦彈簧，空氣彈簧，復(fù)合材料的彈簧）一個(gè)阻尼機(jī)構(gòu)，最基本不可少的是回彈阻尼一般用R表示，所謂減震就是靠這個(gè)R來(lái)轉(zhuǎn)換沖擊來(lái)的能量，高級(jí)一些的有壓縮阻尼一般用C表示，再高級(jí)的壓縮阻尼一般分為兩段，高速壓縮C1，低速壓縮C2，比如彈簧的鎊數(shù)是固定的，下壓行程和彈力的曲線是固定的，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是彈力大小是固定的，這個(gè)時(shí)候可以通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮阻尼C來(lái)抑制行程收縮的反應(yīng)