糾偏氣囊的發展隨著技術的不斷創新而進步，現代化的工業要求糾偏氣囊這種元件不斷完善，因為只有這種輔助設備不斷完善才能幫助機械設備提高效率。現在普遍存在于市面上的糾偏氣囊實際誕生于19世紀中。可為什么空氣彈簧在之前的使用范圍較小呢?

其原因就是當時的糾偏氣囊還不夠完善，存在著很多缺陷，比如:密封性問題、結構問題、原材料問題等，這些相關問題的存在導致了糾偏氣囊在商業上的應用幾乎沒有市場。當時越來越多的人都在這些問題上進行了大量的研究，直到在上世紀中葉，隨著合成人造橡膠的出現，才使糾偏氣囊在個個領域都得到了真正的應用。而我國初步接觸糾偏氣囊的研究是在1957年，而且還局限于車輛用的糾偏氣囊，其他方面上用的糾偏氣囊基本沒有涉及。 上世紀80年代初長春汽車研究所又再一次對糾偏氣囊的懸架進行了研究，并為專門為國內的幾家車輛廠設計了合適的糾偏氣囊懸架。進入90年代后，大專院校、各大汽車廠、國內糾偏氣囊專家、國內糾偏氣囊相關研究所等都陸續開始了對糾偏氣囊的研究與開發。有研究人士將5種客車底盤的鋼板彈簧懸架替換為糾偏氣囊懸架。經過眾多人的參與、研究、開發，糾偏氣囊的應用已不單單局限于在車輛上的使用了，還可以應用在各大工業設備、機車等地方。

而在今天，隨著國際上對糾偏氣囊技術的研究和關注，糾偏氣囊減震緩沖性能在不斷完善，原材料的研究，結構的設計，這都是專家關注的重點但是中國市場內的糾偏氣囊和國際上的大品牌糾偏氣囊還是有差距的，畢竟技術差距擺在那里，不是一時半會就能追上的。而國內有部分用戶需要的是更高技術標準的糾偏氣囊，卻得不到。