配備糾偏氣囊的最大優(yōu)點(diǎn)

配備糾偏氣囊的最大優(yōu)點(diǎn)。糾偏氣囊是底盤高度可以自由升降。返回正常道路時(shí)，可以降低底盤，使重心降低，減少空氣阻力，提高高速穩(wěn)定性。此外，糾偏氣囊可以自動(dòng)保持高度，即使在的情況下，也能最大限度地保證的減震性能。糾偏氣囊最大的不同是彈性元件從鋼彈簧變成了糾偏氣囊。除了糾偏氣囊，整個(gè)糾偏氣囊系統(tǒng)還包括控制單元、減震器、氣路、空氣分配器、空氣壓縮機(jī)、各種傳感器等，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常復(fù)雜精密。

任何事情都有兩個(gè)方面，優(yōu)點(diǎn)越明顯，缺點(diǎn)就越突出。首先，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，糾偏氣囊的壽命比傳統(tǒng)的鋼制螺旋彈簧短很多，故障概率也非常高。一般情況下，由于糾偏氣囊內(nèi)部設(shè)計(jì)繁瑣，在很多情況下，個(gè)別部件損壞，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)糾偏氣囊出現(xiàn)異常，使無法正常行駛。

另外，由于糾偏氣囊的外側(cè)包裹有橡膠件，時(shí)間一長，這些橡膠可能會(huì)老化開裂，導(dǎo)致密封性差，承載能力降低。此外，如果油從減震器泄漏，油也會(huì)化學(xué)腐蝕橡膠部件。因此，對于糾偏氣囊來說，外露的橡膠材料無疑是最容易出問題的部位之一。