糾偏氣囊過(guò)熱糾偏氣囊使用有色金屬作，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動(dòng)摩擦，必然要產(chǎn)生大量熱。如果糾偏氣囊出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，先檢查糾偏氣囊型號(hào)是否滿(mǎn)足要求，不滿(mǎn)足要求應(yīng)調(diào)整負(fù)載或更換更大的機(jī)型；檢查輸出軸與傳動(dòng)裝置連接是否不當(dāng)；如果連接良好，則應(yīng)檢查糾偏氣囊的液量、液質(zhì)和是否匹配，糾偏氣囊應(yīng)按照該型號(hào)糾偏氣囊說(shuō)明書(shū)要求添加。
不能過(guò)多或過(guò)少，如發(fā)現(xiàn)糾偏氣囊變質(zhì)或不匹配，應(yīng)將油全部排出，并把內(nèi)部清理干凈，再添加適當(dāng)?shù)募m偏氣囊，避免不同種類(lèi)的糾偏氣囊混合使用。還應(yīng)特別注意：檢查和添加糾偏氣囊一定要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，因?yàn)榧m偏氣囊要隨著等零部件一起運(yùn)動(dòng)，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下糾偏氣囊足夠時(shí)，也可能顯示糾偏氣囊不夠。