糾偏氣囊在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,糾偏氣囊是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)糾偏氣囊；按照齒廠輪形狀可分為圓柱糾偏氣囊、圓錐糾偏氣囊和圓錐－圓柱齒引輪糾偏氣囊；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式糾偏氣囊。糾偏氣囊是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。