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福建糾偏氣囊支撐桿的工作原理

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-12-04 16:14

福建糾偏氣囊支撐桿的工作原理 福建糾偏氣囊支撐桿的工作原理

1.硫化溫度太高;2.膠料過多;3.硫化速度太快;4.開溢料槽沒有; 模具問題缺料原因:1?模具與橡膠之間的空氣無法排出。
2?稱重不夠。?3?壓力不足。?4?膠料流動性太差。?模溫過高,膠料焦燒。?5膠料早期焦燒(死料)。6料不夠厚,?流動不充分。解決方法:1.?加開排氣槽。2.?多排氣。
3.?提高壓力4.改配方,增加膠料流動性。5.?改配方,延長焦燒時間6.增加料厚度。噴霜、發(fā)白原因:1.硫化不足。2.?配合劑過量,超過橡膠的溶解度。解決方法:1.?延長硫時或采取二次硫化2.?調(diào)整配方,減少低溶解度配合劑的用量??、氣泡、發(fā)孔原因:?2.?硫化不足。3.?壓力不足。
4.?模內(nèi)或膠料中有雜質(zhì)或油污。5.?硫化模溫過高。5.?硫化劑加少了,硫化速度太慢。解決方法:1.?加壓?2.?加長硫時3.?調(diào)整配方,加快硫化速度。
4.?多排氣。5.?模溫不能過高。6.?增加硫化劑用量。重皮。開裂原因:1.?硫化速度太快,膠流動不充分。2.?模具臟或膠料粘污跡。3.?隔離劑或脫模劑太多?4.?膠料厚度不夠。解決:1.?降低模溫,減慢硫化速度。
2.?保持膠料。模具清潔。3.?少用隔離劑或脫模劑4.?膠料夠厚。?產(chǎn)品脫模破裂原因:1.模溫過高或者硫時過長。2.?硫化劑用量過多。3.?脫模方法不對。解決措施:1.?降低模溫。2.縮短硫時。3.?減少硫化劑用量。4.?噴脫模劑。?5.?采取正確的脫模方法。

福建糾偏氣囊支撐桿的工作原理

產(chǎn)品分類

  • 船舶行業(yè)
  • 電力能源業(yè)
  • 航空航天業(yè)
  • 機械制造業(yè)
  • 建筑工程行業(yè)
  • 精密儀器與實驗設(shè)備
  • 礦山設(shè)備及冶金行業(yè)
  • 暖通空調(diào)(HVAC)行業(yè)
  • 石油化工行業(yè)
  • 水泵機組行業(yè)
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