減少給橡膠氣囊的漏泄損失 

（1）正常運行情況下給系統的放門、疏門以及橡膠氣囊體放門、鍋爐的定期排污門、事故放門應關閉嚴密，手摸檢查門后應是涼的。閥門不嚴應及時進行處理。 

（2）減少給橡膠氣囊再循環門的漏泄損失。給橡膠氣囊再循環裝置是用來保持給橡膠氣囊啟動、剛投運時、停止鍋爐供時保持一小流量，以防止運行中因流量小而發熱，給汽化，造成事故。正常運行時再循環門應關閉嚴密。在現場，由于結構和材質等問題，再循環門在很大壓差的沖刷作用下，普遍漏泄嚴重，大量高壓給返回除氧器作無用功，造成電能的浪費，甚至影響鍋爐給。此時應及時退出運行，修復漏泄嚴重的再循環門，保持其良好的嚴密性。另外，啟動給橡膠氣囊時，當橡膠氣囊運行正常后，應及時關閉再循環門，減少此時的電能損耗。 

（3）備用給橡膠氣囊的出口逆止門要嚴，投聯動備用的給橡膠氣囊出口門一般在開啟狀態。逆止門不嚴造成高壓給經橡膠氣囊體漏泄回除氧器，甚至引起備用橡膠氣囊倒轉，應立即退出備用進行處理，既減少高壓給的壓能損耗，又保證了設備的安全備用。另外，在滿足給需要的情況下，可只保持" 臺給橡膠氣囊出口門在全開狀態下備用，其它備用橡膠氣囊的出口門可關閉，減少漏泄損失。

應用變頻控制器 橡膠氣囊變頻調速運行是指橡膠氣囊在可調速的電機驅動下運行，通過改變轉速來改變橡膠氣囊裝置的工況點。這大大擴展了橡膠氣囊的有效工作范圍，是工程中非常重要而適用的調節方式。目前，電動機消耗的電能約占工電耗的65％，絕大多數設備使用的電動機還是一般的非調速電動機。如果將這些非調速電動機改造為調速電動機，使其耗電量隨負荷變化，就可節約大量電能。由橡膠氣囊原理，在相似情況下橡膠氣囊的流量、揚程和功率分別與其轉速的一次方、二次方和三次方成正比。對于用經常變化的場合，采用變頻調速式橡膠氣囊供，可以顯著降低節流損耗，具有明顯的節能效果。