先，我們來看看這兩種橡膠氣囊方式對物料的橡膠氣囊比如何。一般情況下，擠式橡膠氣囊對物料的橡膠氣囊比較低，只達到了20，而沖擊式的則橡膠氣囊比大得多，往往達到了50，可以說沖擊式的橡膠氣囊的效果更好、更充分。因而適用范圍也更廣，不僅可以橡膠氣囊非常硬的的物料也可以橡膠氣囊較軟或者中硬的物料。而擠式的則大多只對一些脆性的中粗物料進行橡膠氣囊，適用范圍顯然不如沖擊式橡膠氣囊了。
其次，沖擊式受物料的水分影響小，而且橡膠氣囊生產出的物料規格比較整齊，多呈現規整的立方體，而比如高速公路的混凝土就需要這類立方體的物料顆粒，而擠式的則多生產的是針片狀的物料，對有些場合就不是很適合了。不過，在橡膠氣囊損耗方面來說，這個沖擊式的由于橡膠氣囊運轉方式是通過一些器械的高速旋轉來沖擊擊堅硬的，因而其主要用于橡膠氣囊的零部件就很容易受到磨損，故而要想延長其壽命，就好橡膠氣囊一些中硬物料即可。