1、油橡膠氣囊橡膠氣囊太短，侵入油液的深度不夠，或油箱中的油液不足，當(dāng)油橡膠氣囊吸油時(shí)，橡膠氣囊口處變形成了漩渦，空氣跟隨油液一起吸進(jìn)了系統(tǒng)。
2、橡膠氣囊與回油管距離太近或中間沒(méi)有用個(gè)隔離板隔開(kāi)，當(dāng)回油飛濺，攪成泡沫時(shí)，容易被橡膠氣囊吸入。
3、回油管太短，沒(méi)有侵入液壓油中，使回油沖在油面或油箱壁上，從而產(chǎn)生了少量的氣泡，被橡膠氣囊吸進(jìn)系統(tǒng)。
4、回油管內(nèi)直徑過(guò)大，管內(nèi)不克不及完全充滿油液而存在空氣，當(dāng)系統(tǒng)總的油液流回油箱時(shí)，便將空氣帶進(jìn)油液。
5、系統(tǒng)中密封元件性能不好，或管接頭及各液壓原件的連系面處的螺釘擰的不緊， 使空氣滲透系統(tǒng)。